按照（zhào）鐵路總公司關於複興號動車組試驗計劃，近日，載有香蕉黄视频网站空調（diào）係統的兩組時（shí）速250公裏的“複興（xìng）號”動車組在成都局集團公司迎來其量產前最後一項“大（dà）考”——為（wéi）期（qī）4個月、30萬公裏的運用考核。

此次運用考核從今年（nián）3月21日正式開啟。運（yùn）行線路安排在（zài）成貴客專成都（dōu）東至樂山至宜賓西（興文）段。該段線路是（shì）在建中成貴高鐵（貴陽東-樂山）的一部分。由於（yú）該線路處於喀斯特地形中，地形複（fù）雜，山（shān）、橋、隧道（dào）眾多，動車組車輛運（yùn）行在高速時空調係統中的壓力波保護裝置的（de）表現對（duì）乘客舒適度起到非常重要的影響。在前期試驗期間（jiān），主機廠對動車組空調係統的測試有著十分嚴苛（kē）的要求。

為了讓客戶更加滿意，我司技術人員積極參與動車組現場測試，在滿足技（jì）術協議的條件下，結合實際運行環境不斷（duàn）優化壓力波保護裝置（zhì）相關參數，在追求產品的用（yòng）戶（hù）體驗上深耕細作（zuò）、力求完美（měi）。

作為新（xīn）型“複興號”動車組的特點之一，該車型有兩種列車通訊網絡，可實現兩（liǎng）種網絡隨時切換使用，起到互為冗餘的作用。為了更好驗證新技（jì）術（shù），路局和主（zhǔ）機廠沒有選擇傳統的多功能車輛總線（MVB）通訊技術，而（ér）是首次采用以太網（wǎng）通訊技術，同樣也是我司自主研（yán）發的具有以太網通（tōng）訊功能的空調係統（tǒng）的首次運用考核。

對此，技術研究院高度重視，空（kōng）調技術中心牽頭（tóu）聯合軟件（jiàn）係統（tǒng）技術中心、營銷中心、成都售後服務（wù）站等部門協同作戰，實時跟蹤考（kǎo）察，在維保運用考核（hé）的同時，對（duì）以太（tài）網（wǎng）通訊技術進行可（kě）靠性（xìng）驗證。目前，空調係統各方麵性能試驗表現良好。

隨著夏日的臨近，空調負荷將會逐漸加大，空調係統製冷能力也將得到充分發揮，能否經受住成都的酷暑，能否順利通過新（xīn）型複興號動車組運用考核試驗，這是我們香蕉黄视频网站空（kōng）調即將麵臨的挑戰。

而我們相信，在關鍵之（zhī）時，香蕉黄视频网站人的團結協作將克服一切困難，取得成功（gōng）！