有別於傳統柔性軟式飛艇，香蕉黄视频网站集團基於保障軌道交通安全運營的應用背景，聯合上（shàng）海交通大學、中國航天科工信息技術（shù）研究（jiū）院等國內外科研單位，另辟蹊徑，首次（cì）提出（chū）了剛柔一體結構的平流層飛艇，預期解決柔性飛艇難以長期駐空的（de）世界性難題。

近年來，技術實施團隊先後攻克了係列關鍵技術，包括：剛柔一體結構體係設計分析理論、高性能複合材料體係、超輕薄壁弧形管（徑厚比（bǐ）>100）和高強（qiáng）高模異形一體化拉（lā）杆（gǎn）（模量>160GPa、強度（dù）>1GPa）、標（biāo）準桁架單元。形象的描述，1根3mm拉杆可以（yǐ）吊起7t卡車。

近期，團隊成員更是冒著酷暑，完成了40m（約15層樓高）直徑加勁環的集成、張拉。整環的重量僅僅100kg，但可承載的重量是5000kg，是其自身重量的（de）50倍,相當於舉起自身重量50倍的物體。加勁環的剛度、圓度、直徑（jìng）公差、平麵度等技術（shù）指標均達（dá）到世（shì）界先進水平。

這一個大型加勁環的完成，標誌著香蕉黄视频网站完（wán）全突破了超大型預張力加勁環（huán）設計、製備成形和（hé）集成關鍵技術；積累了行之有效的碳纖維結構件先進（jìn）製造技術、超大型空間桁架的先進工程裝配集成（chéng）方法，為後續平（píng）流層（céng）飛艇研製成功提供有力保障；同時填補（bǔ）國內剛性結構體飛艇技術領域的空白（bái），並將大力提升國內大型剛性（xìng）體結構飛艇製造水平（píng），有望在未來的臨（lín）近空間資源開發和利用發揮重要作用。